Dans le secteur actuel des véhicules à énergies nouvelles, en plein essor, les performances et la fiabilité du moteur électrique, principal composant de propulsion, déterminent directement la puissance, l'autonomie et la sécurité du véhicule. Cependant, le processus de fabrication des moteurs est complexe et implique de nombreuses étapes de traitement et d'assemblage des métaux. La moindre négligence peut entraîner la pénétration de minuscules impuretés magnétiques, telles que la limaille de fer et la rouille, dans des composants clés, devenant des « tueurs invisibles » pendant le fonctionnement du moteur. Dans ce contexte, les barreaux magnétiques puissants jouent discrètement le rôle de « garant de la qualité » dans la fabrication des moteurs, un rôle crucial qui ne peut être ignoré.

Fort tiges magnétiques sont capables d'effectuer des tâches critiques grâce à leurs caractéristiques techniques supérieures :

1. Champ magnétique haute intensité : Fabriqués à partir d'aimants permanents en terres rares (tels que NdFeB), ils fournissent des intensités de champ magnétique supérieures à 8 000 gauss, attirant efficacement les impuretés ferromagnétiques de la taille d'un micron.

2. Stabilité de la température : Utilisant des matériaux magnétiques hautes performances avec une coercivité intrinsèque élevée et une température de fonctionnement élevée, ils maintiennent des propriétés magnétiques stables dans une large gamme d'environnements de fabrication de moteurs.

3. Diversité structurelle : les tiges magnétiques peuvent être conçues dans différentes tailles, formes et forces magnétiques pour répondre à divers scénarios d'application et exigences d'installation, répondant aux diverses exigences de fabrication de moteurs.

Des tiges magnétiques puissantes, avec leurs puissantes capacités d'élimination du fer, sont utilisées tout au long du processus de fabrication de moteurs de véhicules à énergie nouvelle, du traitement du noyau à la production d'enroulements jusqu'à l'assemblage final, protégeant silencieusement la qualité et les performances du moteur.

1. Production de noyaux de moteur : la « némésis » de la limaille de fer

La production de noyaux de moteurs est indissociable de la tôle d'acier au silicium. Lors des processus de poinçonnage, de cisaillage et de laminage, les forces mécaniques exercées par les équipements usent les outils de coupe et les matrices, entraînant la formation de limaille de fer.

Ces limaille de fer, apparemment insignifiantes, peuvent être extrêmement nocives si elles pénètrent dans le noyau du moteur. Lors du fonctionnement du moteur, la limaille de fer présente dans le noyau génère des pertes par courants de Foucault supplémentaires sous l'effet du champ magnétique alternatif, provoquant un échauffement important du noyau. Cela réduit non seulement le rendement du moteur, mais peut également, à terme, endommager le noyau et réduire sa durée de vie.

Des tiges magnétiques haute résistance sont installées au niveau de l'orifice de décharge des équipements de traitement des tôles d'acier au silicium. Leur puissant champ magnétique agit comme un puissant chasseur de limaille de fer, attirant rapidement la limaille de fer. Composées d'aimants permanents en terres rares à haute énergie magnétique, elles peuvent atteindre des intensités de champ magnétique supérieures à 8 000 gauss, capturant facilement même la limaille de fer de la taille d'un micron.

2. Production de bobinages : le « gardien » de l'isolation

Le fil émaillé est le « vaisseau sanguin » des enroulements du moteur, et l'intégrité de son isolation détermine directement le fonctionnement sûr du moteur. Des impuretés de fer provenant des matrices de bobinage usées ou des matières premières elles-mêmes peuvent pénétrer dans les enroulements avec le fil émaillé. Sous l'effet à long terme de l'échauffement du courant et des forces électromagnétiques, ces impuretés peuvent facilement percer l'isolation, provoquant des courts-circuits entre les spires et entraînant une panne du moteur.

L'insertion de tiges magnétiques puissantes dans la conduite d'alimentation en fil émaillé intercepte les impuretés de fer à la source, garantissant ainsi la pureté des enroulements. Les données montrent que l'utilisation de tiges magnétiques puissantes augmente le rendement énergétique des moteurs d'environ 8 %, contribuant ainsi à une autonomie accrue des véhicules. Un rendement énergétique supérieur permet aux véhicules de parcourir de plus longues distances avec la même puissance, répondant ainsi précisément à la demande des consommateurs pour une plus grande autonomie.

3. Assemblage moteur : le « gardien » de la pureté

Les tiges magnétiques puissantes jouent également un rôle indispensable dans le processus d'assemblage des moteurs. Le carter, les embouts et les connecteurs internes du moteur peuvent également contenir des impuretés telles que de la limaille de fer lors du traitement et de la manutention.

Des tiges magnétiques puissantes peuvent être installées à des emplacements clés sur les équipements d'assemblage pour éliminer le fer des composants entrant dans la zone d'assemblage, garantissant ainsi un environnement propre à l'intérieur du moteur et évitant diverses pannes causées par des impuretés de fer.

Enfin, pourquoi les moteurs des véhicules à énergie nouvelle nécessitent-ils des tiges magnétiques particulièrement puissantes ?

Les moteurs d'entraînement des véhicules à énergie nouvelle comprennent principalement les moteurs synchrones à aimants permanents et les moteurs asynchrones à induction, les moteurs synchrones à aimants permanents représentant 94 % du marché intérieur.

Ces moteurs utilisent généralement des aimants permanents en néodyme fer bore, offrant des avantages tels qu'une densité de puissance élevée, un rendement élevé, un couple élevé et un fonctionnement fluide. Cependant, ils imposent également des exigences plus élevées en matière de propreté :

1. Exigences de rendement : Les moteurs des véhicules à énergies nouvelles doivent maintenir un rendement élevé sur une large plage de régimes. Toute perte excessive due aux impuretés de fer aura une incidence sur l'autonomie.

2. Conception compacte : les moteurs ont tendance à évoluer vers des vitesses plus élevées et des tailles plus petites, ce qui entraîne des structures internes plus sophistiquées et une sensibilité accrue aux impuretés.

3. Exigences de fiabilité : En tant que composant essentiel du véhicule, la fiabilité du moteur est directement liée à sa sécurité et à sa durée de vie.