
Envoyez-nous un courriel
sale@lscmagnetics.com
Numéro de contact
+86 -13559234186
Compréhension complète du principe de fonctionnement de l'ancre de levage en béton préfabriqué
Oct 23, 2025Sur les chantiers de construction de bâtiments préfabriqués, on voit souvent cette scène : une grue à tour soulève sans effort des panneaux muraux ou des escaliers préfabriqués de plusieurs tonnes, les plaçant avec précision comme des blocs de construction. Curieusement, le crochet n'accroche pas les barres d'armature et ne s'enroule pas autour des câbles, et pourtant les éléments en béton sont hissés avec une stabilité à toute épreuve. Le héros de cette histoire est l'œuvre d'aujourd'hui : le ancre de levage en béton préfabriqué.

Tout d’abord, qu’est-ce qu’une ancre de levage en béton préfabriqué ?
En termes simples, une ancre de levage est un dispositif métallique (généralement en acier haute résistance ou en acier inoxydable) encastré dans une structure en béton. Elle est maintenue en place pendant le coulage du béton. Une fois le béton durci, un trou fileté, ou œillet, apparaît sur l'ancre pour la fixation d'un équipement de levage. Son rôle principal est de transmettre en toute sécurité les forces de levage à travers la structure en béton.
II. Composition structurelle : Les trois composants sont essentiels.
Une ancre de levage typique se compose de la tige d'ancrage (tête), de la section d'ancrage (pied) et des accessoires :
Tête de tige d'ancrage
Forme : Anneau, hémisphère, filetage conique ou encoche « harpon »
Objectif : Se connecte rapidement au crochet/à la chaîne et permet une oscillation dans une plage de 0 à 90° pour éviter des moments de flexion supplémentaires
Section d'ancrage
Formes : Crochet à barre courte, disque, cône à double extrémité, lame en spirale
Objectif : Convertit la tension axiale en une force combinée localisée de compression-cisaillement-frottement dans le béton grâce à la « résistance à la forme », réduisant ainsi les contraintes de traction pures maximales
Accessoires : Bouchon de positionnement en caoutchouc : assure que la tête d'ancrage affleure la surface du béton
Capuchon antirouille : recouvre la tête d'ancrage après l'installation pour empêcher la propagation de la rouille
Veuillez noter qu'un système de levage sûr repose sur la combinaison parfaite de trois éléments essentiels :
L'ancre elle-même : Elle doit être fabriquée dans un matériau à haute résistance, correctement conçue et exempte de défauts de fabrication.
Résistance du béton : Le béton doit respecter la résistance de conception pour fournir une résistance à la compression et à la liaison suffisante.
Disposition appropriée des renforts : les renforts environnants doivent être disposés strictement selon les dessins de conception.
Alors, quel est le flux de travail pour les ancres de levage en béton préfabriqué ?
Positionnement et scellement : Avant de couler le béton, l'ancre de levage est fixée avec précision à l'emplacement prévu sur le coffrage.
Coulage et durcissement : Le béton remplit et enveloppe l'ancrage. Pendant le durcissement, il forme une liaison solide avec la texture de surface de l'ancrage (comme les filetages).
Connexion et levage : Une fois que le béton a atteint sa pleine résistance, les boulons ou manilles de levage sont vissés dans les filetages exposés de l'ancrage.
Transmission de force : Lors du levage de la grue, la force de traction est transmise à l'ancrage par les boulons. L'ancrage convertit la force en compression sur le béton grâce à l'emboîtement mécanique et à la force d'adhérence. Cette force est ensuite répartie par les armatures environnantes, permettant ainsi le levage de l'ensemble en toute sécurité.
En résumé, l'ancre de levage en béton préfabriqué, bien que petite, est la pierre angulaire de la technologie moderne de la construction préfabriquée. Son ingéniosité réside dans son adaptation aux propriétés fondamentales du matériau : le béton résiste à ses forces de compression inhérentes, tandis que l'acier gère ses forces de traction. C'est pourquoi elle est considérée comme un véritable « héros invisible » sur les chantiers.
ÉTIQUETTES :