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Prestressed anchor wedges
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Cale d'ancrage précontrainte pour béton

Les coins d'ancrage pour barres ou torons précontraints sont des éléments essentiels des systèmes d'ancrage précontraints. Ils sont conçus pour fixer les barres ou torons d'acier précontraints. Ils se composent généralement d'un cylindre extérieur en acier et d'un ensemble de coins internes, pouvant comporter deux ou trois pièces. Ces ensembles de coins assurent un maintien sûr de la barre ou du toron ancré par friction. Les coins sont composés d'éléments en forme de coin qui ancrent l'acier grâce à la friction entre la structure du coin et le milieu environnant, tel que le béton ou la roche.

  • Numéro d'article :

    Prestressed anchor wedges
  • Commande (MOQ) :

    1
  • Origine du produit :

    China
  • Délai de mise en œuvre :

    7-10days

Cale d'ancrage précontrainte pour béton

L'ancrage précontraint comprend quatre parties : un anneau d'ancrage, une agrafe, une plaque de support et une armature spirale. Il convient aux ancrages utilisés pour la précontrainte du béton dans le domaine du génie civil. Généralement utilisé dans la construction de ponts, il est préinstallé et positionné avant le coulage du béton. Les deux extrémités de l'ancrage sont enfouies dans le béton, c'est-à-dire au niveau des extrémités du soufflet, qui constituent les faces d'appui assurant la stabilité du vérin lors de la mise en tension.

 

Prestressed anchor wedges

 

Le principe de fonctionnement des coins d'ancrage précontraints repose sur la précontrainte de l'armature. Après la mise en tension de la barre ou du câble d'acier au niveau de précontrainte prévu, la force de tension est transmise de la tête d'ancrage au coin. Sous l'effet de la traction, le coin s'enfonce davantage dans le tambour d'acier, le frottement entre le coin et le tambour bloquant ainsi la barre ou le câble. Ce mécanisme de verrouillage par frottement transmet efficacement la précontrainte à la structure ancrée, améliorant sa stabilité et sa capacité portante.

 

Prestressed anchor wedges

 

Comment utiliser les coins d'ancrage précontraints ?

Tout d'abord, le faisceau d'acier précontraint est inséré dans l'orifice prévu à cet effet dans l'élément en béton et fixé à l'aide du coin d'ancrage. En appliquant une force, le coin est enfoncé dans l'orifice, créant un frottement important entre celui-ci et le faisceau d'acier. Cette interface à fort frottement garantit un ancrage solide des faisceaux d'acier dans la structure en béton, établissant ainsi la précontrainte.

 

Exigences techniques et normes de sécurité :

La conception et la mise en œuvre des coins d'ancrage pour précontraintes doivent respecter des exigences techniques et des normes de sécurité spécifiques. Lors de l'installation, un contrôle précis du positionnement des coins et de la force d'ancrage est essentiel pour garantir un ancrage correct des faisceaux d'acier précontraints dans la structure en béton. L'inspection et la maintenance régulières du système d'ancrage sont nécessaires pour garantir sa fiabilité et sa sécurité à long terme.

 

Paramètre du coin d'ancrage précontraint

 

ModèleTête d'ancrePlaque d'ancrageDiamètre intérieur des tuyaux ondulésRenfort spiralé/BarreModèle de vérin de tension adapté
ØDBALØCØGHØdn
LSC15(13)-148509035 80(85)30(35)64(4)QYC270
(40)(50)(90)(35)
LSC15(13)-2945013511045(40)120(110)40(50)8(8)3(3)YDC650
(80)(50)(120)(110)(YDC650)
LSC15(13)-3945013511050(50)130(130)50(50)10(8)4(3)YDC1000
(80)(40)(120)(120)(YDC650)
LSC15(13)-4985015012050(50)150(150)50(50)144(4)YDC1500
(85)(50)(135)(120)(10)(YDC650)
LSC15(13)-51085018013055(50)170(160)50(50)144(4)YDC1500
(94)(55)(150)(120)(14)(YDC1500)
LSC15(13)-6,7127(108)5019016070(60)200(190)50(50)144(5)YDC2000
(55)(165)(150)(14)(YDC1500)
LSC15-8137602301808024060165YDC2000
LSC15(13)-91546024019080(60)240(220)60(50)165(5)YDC2500
(128)(60)(180)(160)(16)(YDC1500)
LSC15(13)-10167602502108027060166YDC2500
LSC15(13)-11/121676026021090(80)270(240)60(60)166(5)YDC3000
(148)(60)(215)(190)(16)(YDC2000)
LSC15-14/15187652702209031060186YDC3500
LSC15-16207652902509033060186YDC4000
LSC15(13)-1920770310265100(90)350(310)60(60)187(6)YDC5000
(178)(65)(270)(260)(18)(YDC3000)
LSC15(13)-2222770380265120(100)380(330)60(60)207(6)YDC5000
(188)(65)(290)(260)(18)(YDC3000)
LSC15(13)-2423775380380120(100)380(340)60(60)207(6)YDC6500
(208)(75)(300)(270)(18)(YDC4600)
LSC15(13)-25,2724790380300120(100)400(360)60(60)207(6)YDC6500
(208)(80)(320)(280)(18)(YDC4600)
LSC15(13)-3127790390355130(105)450(380)70(60)228(6)YDC6500
(238)(90)(340)(320)(20)(YDC4600)
LSC15(13)-37287100430435140(120)500(430)70(70)228(6)YDC8000
(238)(100)(370)(370)(22)(YDC6500)
LSC15(13)-4226810039538013045070227YDC10000
LSC15(13)-4432711046046516055070228YDC10000
LSC15(13)-55360120530515160(140)630(510)70(70)259(7)YDC12000
(298)(110)(460)(460)(22)(YDC10000)

 

Caractéristiques:

1. Stabilité structurelle : Les coins d'ancrage précontraints assurent un transfert fiable de la précontrainte à la structure en béton en fixant solidement l'extrémité du faisceau ou du câble d'acier.

2. Capacité de charge élevée : Ces coins peuvent supporter une précontrainte importante, ce qui les rend adaptés à divers projets d'ancrage à charge élevée.

3. Conception simple et fiable : La conception est simple, facile à installer et très fiable, maintenant des performances d'ancrage efficaces sur de longues périodes.

4. Performances réglables : Les coins d'ancrage précontraints comportent souvent des fonctions réglables, permettant un ajustement de la précontrainte en fonction des besoins du projet.

5. Économiques et efficaces : leur utilisation améliore les performances mécaniques structurelles, réduit les contraintes dans les structures en béton, prolonge la durée de vie et réduit la consommation de matériaux, ce qui permet de réaliser des économies.

 

Domaines d'application

Prestressed anchor wedges Prestressed anchor wedges Prestressed anchor wedges

 

1. Génie architectural : Les coins d’ancrage précontraints sont largement utilisés pour le renforcement et la stabilisation des immeubles de grande hauteur, des ponts, des tunnels et autres structures. Par exemple, dans le renforcement des fondations des immeubles de grande hauteur, ils améliorent la capacité portante et la stabilité.

2. Génie municipal : Dans les projets ferroviaires, routiers, de métro et autres projets municipaux, ils sont utilisés pour le soutien des talus et le renforcement des sous-couches afin d'assurer la sécurité et la stabilité du projet.

3. Génie hydraulique : Dans les projets de barrages et de réservoirs, ils sont utilisés pour le renforcement des barrages et la stabilisation des fondations afin d'éviter les glissements et les fuites.

 

4. Génie minier : Dans le domaine du soutènement minier, ils renforcent les galeries et les zones d'exploitation pour améliorer la sécurité des mines.

 

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